As exportações de contêineres de 18 economias asiáticas para os EUA caíram cerca de 21% em relação ao ano anterior, para 1.582.195 TEUs em maio, o nono mês consecutivo de queda, de acordo com estatísticas da JMC desta semana. Entre eles, a China exportou 884.994 TEUs, queda de 18%, a Coreia do Sul exportou 99.395 TEUs, queda de 14%, a China e Taiwan exportaram 58.553 TEUs, queda de 20%, e o Japão exportou 49.174 TEUs, queda de 21%.
No geral, o comércio de contêineres da Ásia para os EUA para exportações de janeiro a maio deste ano foi de 7.091.823 TEUs, uma queda de 25% em relação ao mesmo período de 2022.
Recentemente, a CMA CGM emitiu um comunicado oficial anunciando que aumentará significativamente as tarifas de frete marítimo da FAK na rota Ásia-Norte da Europa a partir de 1º de agosto. Duffy afirmou que a medida visa "continuar a fornecer serviços confiáveis e eficientes aos nossos clientes" e que as novas tarifas entrarão em vigor a partir de 1º de agosto até novo aviso.
As taxas FAK para exportações de todos os portos asiáticos (incluindo Japão, Sudeste Asiático e Bangladesh) para portos nórdicos (incluindo o Reino Unido e a rota completa de Portugal para a Finlândia/Estônia) aumentarão para US$ 1.075 por contêiner seco de 20 pés e US$ 1.950 por contêiner seco/reefer de 40 pés a partir de 1º de agosto.
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Data de publicação: 11 de julho de 2023
