DUBAI, EMIRADOS ÁRABES UNIDOS — O transporte marítimo de contêineres pelo Mar Vermelho caiu quase um terço este ano, devido à continuidade dos ataques dos rebeldes houthis do Iêmen, informou o Fundo Monetário Internacional nesta quarta-feira.
Em virtude da interrupção causada pelos ataques no Mar Vermelho, uma importante rota marítima, as empresas de transporte estão buscando desesperadamente maneiras alternativas de transportar mercadorias da China para a Europa.
Jihad Azour, diretor do Departamento do Oriente Médio e Ásia Central do FMI, afirmou em uma coletiva de imprensa na quarta-feira que a redução no volume de remessas e o consequente aumento nos custos de frete causaram atrasos adicionais na entrega de mercadorias da China e que, caso o problema se agrave, poderá ter um impacto ainda maior nas economias do Oriente Médio e da Ásia Central.
As taxas de frete de contêineres subiram acentuadamente devido às interrupções no transporte marítimo no Mar Vermelho. O analista Liam Burke, da B. Riley Securities, afirmou em entrevista ao MarketWatch que, do terceiro trimestre de 2021 ao terceiro trimestre de 2023, as taxas de frete de contêineres continuaram a cair, mas o Índice Freightos Baltic mostrou que, de 31 de dezembro de 2023 a 29 de janeiro de 2024, os custos de frete aumentaram 150%.
Julija Sciglaite, chefe de desenvolvimento de negócios da RailGate Europe, afirmou que o transporte ferroviário de mercadorias pode chegar em 14 a 25 dias, dependendo da origem e do destino, o que é muito superior ao transporte marítimo. Leva cerca de 27 dias para viajar por mar da China, através do Mar Vermelho, até o Porto de Roterdã, na Holanda, e mais 10 a 12 dias para contornar o Cabo da Boa Esperança, na África do Sul.
Sciglaite acrescentou que parte da ferrovia atravessa território russo. Desde o início da guerra russo-ucraniana, muitas empresas não se arriscaram a enviar mercadorias pela Rússia. "O número de reservas caiu significativamente, mas no ano passado essa rota estava se recuperando devido ao bom tempo de transporte e às tarifas de frete."
Data da publicação: 04/02/2024
